蝸輪蝸桿減速機軸承損壞的原因和解決辦法
作者:軸承????發布時間:2020-09-17 08:30 ????瀏覽次數 :
蝸輪蝸桿減速機為二級減速傳動機構,第一級為帶傳動,第二級為阿基米德圓柱蝸桿蝸輪傳動。其特點有:結構緊湊傳動比大,工作平穩可靠、無噪音、在蝸桿螺線導程角小的情況下減速機還具有自鎖性。蝸輪蝸桿減速機是一種具有結構緊湊,傳動比大,以及在一定條件下具有自鎖功能的傳動機械,是最常用的減速機之一。蝸輪蝸桿減速機軸承損壞的原因和解決辦法有哪些呢?
蝸輪蝸桿減速機發生故障時,即使減速箱密封良好,還是經常發現減速機內的齒輪油已經被乳化,軸承已生銹、腐蝕、損壞,這是因為減速機在運停過程中,齒輪油由熱變冷后產生的水分凝聚造成;當然,也和軸承質量,裝配工藝方法密切相關。

解決辦法是:建立相應的潤滑維護制度。根據潤滑工作“五定”原則,對減速機進行維護,做到每一臺減速機都有責任人定期檢查,當工作中發現油溫顯著升高,溫升超過40℃或油溫超過80℃,油的質量下降或在油中發現較多的銅粉以及產生不正常的噪音等現象時,要立即停止使用及時檢修,排除故障,更換潤滑油后再使用。加油時,要注意油量和安裝位置要一致,保證減速機得到正確的潤滑。